新品发布 | 海上风场声光航行辅助系统NHEA2N

近年来，海上风电机组的平均容量持续增长，并且项目也在不断向深远海域发展。漂浮式海上风电技术以其独特的优势成为全球各海域投入使用的主流技术之一，随着海上风电场数量的不断增加，对往来船舶和飞行设备安全的影响也在逐年增加。

为了保障海上风能产业的安全运维和航行安全，南华机电推出了NHEA2N声光航行辅助系统。该系统采用国际航标协会IALA O-139标准和海上碰撞规则，由助航标识、船舶驱离、AIS自动识别、航空警示和系统控制五个部分组成，可以向靠近船舶和飞行设备全方位地作出声、光、无线电警示。

NHEA2N系统具备海上C5-H腐蚀环境应用的可靠性能，这是系统应用于海上风场的重要保障。

助航标识

利用不同灯质的同步闪烁方式，清晰勾勒出5海里风场外轮廓边界区域及3海里边界中间标定区域。确保水手能够从各个方向，清晰辨认出风场的具体位置和范围。

当环境能见度较差时，系统会自动提升航标灯的警示效果至最佳状态，以确保与正常环境下一样的警示效果。

5海里航标灯ML50

智控30%、100%两档光强自动调节
每15秒循环发送摩尔斯码
基于GPS实现同步闪烁

能见度仪 FRTVRE01

前向散射技术敏锐探测环境变化
双散射接收器结构设计减少干扰提高探测精度
通信、电源接口双重防雷设计

船舶驱离

基于风电SPS标定点位置安装的电笛信号，由雷达探测进行激活。根据1海里范围内的雷达探测情况进行激活。当船舶进入1海里警示范围内时，电笛发出高分贝警示音，提醒船舶已驶入海上风场区域。此外，当海上能见度低于限定值时，电笛激活信号从1海里警示范围自动提升至2海里。

具有定向传播特点的电笛信号，可以远距离传递声音警示信号，并减少声音污染。

电笛 FGH500

采用微处理器控制技术
声级≥130dB，可听距离≥1 NM。
遵循SOLAS公约使用莫尔斯码发送声警示

雷达 KP1008

符合船级社CCS规范
具备远距离探测小目标能力
完备的设备自检功能
模块化架构方便维修
支持ARPA/200、AIS/1000目标融合显示

AIS自动识别

Automatic Identification System自动识别系统，在156.025MHz～162.025MHz 频率范围内的水上频道工作，向船舶提供位置/时间源、以及COG、SOG数据。该系统的定位精度约为10米，而在高精度定位状态下，其定位精度可达1-2米。

频率范围156.025~162.025MHz
默认频道CH2087/CH2088
带宽25kHz
输出功率2W
通信模式CSTDMA
接收灵敏度-107dBm
罗经安全距离≥1.5M
AIS 主机重量1.4kg
数据接口RS-232x1/RS-422 x1

航空警示

安装在风力发电机组顶部的LM5系列中光强障碍灯，是一款适用于NVG夜视镜的航空障碍灯。向飞行器驾驶员发射肉眼可见光和远红外光，提高NVG用户的可见度。为了避免与海上助航灯光产生混淆，设计人员将发光角度，向水平面上方倾斜0°~ 3°。当低能见度环境下，障碍灯的有效光强会自动提升，使得它可以在各种恶劣气象条件下确保良好的可见度。

减少能源消耗，对海上风力发电机组来说，意味着更低的运营成本。LM5系列障碍灯采用ADS-B飞机探测设备进行激活，当飞机进入指定区域时，障碍灯被激活，减少持续运行状态下的能源消耗。

中光强障碍灯 LM5

铝合金外壳抗振耐腐
PC灯罩抗紫外线冲击
抗风强度高于240km/h 
环境光照度优先控制，白天夜晚自动切换
集成故障报警检测和报警输出功能；
集成GPS实现同步闪烁；
集成RS485通讯协议。

ADS-B天线 AT100

全向覆盖无线电信号
配备高屏蔽性和低插入损耗的N母头
50欧姆阻抗实现最佳信号传输和系统性能
符合标准MIL-STD-810H
150-200 km/h抗风强度
长度55.5CM
5dB增益
0.33g重量

系统控制器FR301

控制系统可以连接、控制和监控所有产品，实现产品的远程控制及状态显示，只有经过授权的人员才能通过密码保护的系统进行远程操作。可以全天候无人值守，当有船只闯入警示区域后，自动发出声音提醒信号，同时上报信息，当船只驶离警示范围后，自动停止警示提醒。有效、可靠的航行辅助系统可以确保在任何天气条件下为过往船舶提供声光信号，以提高海上风场与往来船舶、飞行器的安全性。

实现全系领域的产品控制
创新的模块化设计和配置
直观而友好的界面设计
大屏显示所有连接设备及状态
实现RS485 Modbus网络传输